Le contexte
Fabricant suédois de composés polymères haute performance pour pièces aéronautiques. Leurs matériaux volent aujourd'hui dans des avions en service. La page LinkedIn ne reflétait rien de tout ça. 340 abonnés. Aucun calendrier de publication. L'identité visuelle n'avait pas été mise à jour depuis des années. Pendant ce temps un concurrent avec une gamme de produits plus étroite avait trois fois plus d'abonnés et diffusait des publicités LinkedIn chaque trimestre.
« On perd des contrats qu'on devrait gagner parce que les acheteurs regardent LinkedIn et on a l'air d'une petite boîte. »
Notre approche
On a démarré par une mission de conseil. Audit complet de la présence LinkedIn, analyse concurrentielle, feuille de route à 90 jours. L'audit a confirmé ce que le directeur commercial savait déjà. Le contenu de la page parlait de l'entreprise. Des prix reçus. Des rénovations de bureaux. Des publications d'anniversaire. Rien qui intéresse un acheteur. Aucun contenu ciblant les ingénieurs achats. Rien pour les directeurs R&D qui évaluent des matériaux.
On a reconstruit le discours pour trois types de lecteurs, et on a arrêté de parler à tout le monde avec la même publication. Les ingénieurs achats recevaient du contenu sur les délais de certification et les temps de livraison. Les directeurs R&D avaient des données de performance matériaux, résistance thermique, résultats de tests de contrainte. Les responsables chaîne d'approvisionnement trouvaient des publications sur la constance de fabrication et la fiabilité des livraisons.
La ligne éditoriale tenait en deux mots : crédibilité technique, langage clair. On ne laissait passer aucun sigle sans explication. Une publication a décortiqué la différence entre deux familles de polymères utilisés dans les composants d'aile. Ça se lisait comme un court article vulgarisé, pas comme une fiche technique. Cette publication est devenue le contenu organique le plus performant des 60 premiers jours, ce qui nous a surpris parce qu'on pensait qu'un contenu centré sur les certifications ferait mieux.
Des campagnes sponsorisées ont tourné sur quatre marchés. Les formulaires de captation proposaient un comparatif de performance des matériaux — un vrai outil qu'un ingénieur pouvait garder et réutiliser. Pas une plaquette.
Les résultats
Un groupe du Fortune 500 dans l'aéronautique les a contactés par LinkedIn. Ça n'était jamais arrivé avant. Et c'est ça que le client retient.
Les chiffres derrière : la page est passée de 340 à 1 900 abonnés. Les publications organiques affichaient un taux d'interaction moyen de 3,2 %. Les publicités ont touché 14 000 professionnels de l'aéronautique et généré 61 prospects à 58 $ chacun. Le coût par prospect était un peu au-dessus de nos prévisions initiales (on tablait plutôt sur 45 $) mais la qualité était là, le client n'a pas bronché.
« Les acheteurs mentionnent nos publications LinkedIn en réunion. Ça ne s'était jamais produit avant. »